Xasiloonida gaadiidka ee tareennada dheer ee tareennada dheer ee labanlaaban ee SPMT - Qaybta 03

Marka la eego shuruudaha in culeyska xamuulka g iyo booska ficilku uu qanciyo sinnaan la'aanta, shuruudaha xasilloonida ee gaadiidka saxanka ee 6-dhidibka waa la buuxiyey. Jaantusku waxa uu muujinayaa xidhiidhka ka dhexeeya labada doorsoome g iyo l ee dhidibka 6 saxan qaadida ee hoos yimaada labada hab ee marshalling n=3 iyo n=4, kaas oo aagga hadhku yahay cabbirka xamuulka la oggol yahay iyo baaxadda ficilka. Waxaa la arki karaa in 0 ＜│ P1-P2 │＜ 9 ee shuruudaha xukunka ay saameyn weyn ku leedahay cabbirka xamuulka iyo baaxadda ficilka.

Isla mar ahaantaana, marka masaafada u dhaxaysa xarunta cuf-jiidka alaabada iyo cidhifka hore ee saxanka gaadhigu yahay 3 7 ~ 4 Marka ay tahay 2m, awoodda xajinta ee saxanka gaadhigu waa mid xoogan, oo gaadhay in ka badan 170t, taas oo ah booska meelaynta ugu fiican; Marka masaafada u dhaxaysa xarunta cuf-jiidadka badeecada iyo cidhifka hore ee taarigga gaadhigu ay ka badan tahay 4.2 mitir ama in ka yar 3.7 mitir, awoodda xajinta gaadhigu aad buu u yaraanayaa, taas oo ay tahay in laga fogaado marka la raraynayo.

Saxanka 12 dhidibka ah, marka masaafada u dhaxaysa xarunta cufis ee alaabta iyo dhamaadka hore ee saxanka gaadhigu u dhexeeyo 7.4 ~ 8.8m, saxanka gaadhigu wuxuu leeyahay awooda ugu xoogan, taas oo ah meesha ugu fiican ee alaabta. Marka xarunta cuf-jiidka alaabtu ay dhaafto xadkan, awoodda xajinta ee saxanka qaadashadu si aad ah ayey hoos ugu dhacaysaa; Saxan-qaadka dhidibka 18, ee hoos imanaya saddexda hab ee marshalling n=8, n=9 iyo n=10, waxaa jira farqi yar oo u dhexeeya booska rarka xamuulka ee la ogol yahay iyo miisaanka. Kala duwanaanshaha ugu fiican ee xarunta xamuulka ee cuf-jiidadka dhanka hore ee saxanka gaariga waa 11.1 ~ 5m.

Soo koobid

Marka la eego xasilloonida gaadiidka ee SPMT Double Longitudinal saxan tareenka iyo dareenka ay u leedahay booska meelaynta xamuulka, waxaa la soo gabagabeeyey in hoose ee xarunta cuf ee nidaamka xamuulka baabuur waa, ka wanaagsan yahay xasiloonida gaadiidka.
Isla mar ahaantaana, xasiloonida gaadiidka waa in la xisaabiyaa marka dhererka taarigga baabuurku uu yahay kan ugu sarreeya; Awoodda xajinta ee suufka SPMT ayaa si weyn u saameeya meelaynta alaabta.
Habka dhibcaha loo qaybiyo si siman waa in loo qaataa inta suurtogalka ah, alaabtana waa in la dhex dhigaa badhtamaha sariiraha inta suurtogalka ah.